跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器损坏，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要

跨接压缩机的针脚，让压缩机实现吸合。空调系统的进气温度传感器或者温度控制感应器损坏，导致没法感知温度，电信号无法传出，压缩机也就没法做出吸合动作，这个时候只需要更换温度控制感应器即可。小几率可能是因为空调压缩机制冷剂过少、继电器出现故障、压力开关跳了等问题。刚停车时车水箱还有很高和温度，而且没有风对流，空调的散热器就靠在水箱前面，造成空调散热器散热不良。而且不熄火水箱温度就不会下降太多。熄火一段时间后水箱温度下降，从而使空调散热器周围的空气温度也下降可以达到散热要求，所以又可以制冷了。车在行驶过程中不会出现空调不制冷现象。也有可能在上坡车开得很慢时空调也不制冷。建议在空调散热器前面加装一台风扇。

发现空调制冷效果不佳，尤其是当中午开车外出时，车内温度始终降不下来。桑塔纳,空调系统制冷不足故障分析由故障现象，可判断是由于空调系统制冷不佳造成的。根据流程图可以确定并非车内空调不工作(即鼓风机工作良好,压缩机也工作正常)。因此，接上空调压力表进行检测。为什么我的普桑空调就是不凉呢如果你已经检查过了，没问题。然后你要看风扇电机是否反接电线，风扇是否反接。老普桑空调不制冷，有氟，蒸发箱是冰的，冷风开关最低如果空调正常开启一段时间，吹在身上的风感觉凉爽，可以迅速达到设定的温度。如果外部的压缩机像冰箱一样工作，并且停止一段时间。

检查制冷系统内部压力是否符合规定。汽车空调压缩机不工作，补充制冷剂用歧管压力计测量制冷系统压力，如不符合规定应重新充注制冷剂。桑塔纳轿车制冷系统采用膨胀阀作为节流装置.打开制冷系统后.压编机是否工作还受到压力开关、蒸发器温度开关等部件的控制.充注或排空制冷剂时要严格遵守操作规范。在行驶中，有时有冷气有时没有冷气，一定是空调系统相关部件问题。推测可能原因，风道挡板问题，由于振动改变位置，使冷风无法进入驾驶舱。空调电磁离合器问题，或压缩机皮带驱动问题，压缩机不正常运转。还有就是空调系统自身问题。如果要尽快解决，可以自己试试，不行还要去修理店。

桑塔纳轿车空调系统的压缩机由发动机驱动,压缩机从蒸发器低压回路吸入气态制冷工质氟里R,将其压缩成高温高压的气体,通过高压软管被送到冷凝器冷却,被冷凝成高温高压的液态氟里昂,从冷凝器底部流向干燥贮液罐过滤、脱水,再通过高压软管流至膨胀阀,被节流后减压成低温低压的雾状氟里昂。空调滤芯坏了,或者缺冷媒了，因为左右风路刚好对应蒸发器一半，缺冷媒蒸发器一半冷一半不冷。希望对您有所帮助。