离心式制冷压缩机通过叶轮旋转运动产生的离心力来压缩制冷剂气体。常用的容积式制冷压缩机包括往复活塞式制冷压缩机和旋转式制冷压缩机。离心制冷压缩机的叶轮如图511所示。

离心式制冷压缩机通过叶轮旋转运动产生的离心力来压缩制冷剂气体。常用的容积式制冷压缩机包括往复活塞式制冷压缩机和旋转式制冷压缩机。离心制冷压缩机的叶轮如图511所示。离心式制冷压缩机通过离心力连续压缩吸入的气体。图511离心式制冷压缩机的叶轮(a)闭式(b)半开式空调使用的离心式压缩机通常为单级，但对于制冷量在1000kW以上的机组，也有两。

容积式制冷压缩机通过改变工作室的容积来压缩周期性吸入的定量气体。常用的容积式制冷压缩机包括往复活塞式制冷压缩机和旋转式制冷压缩机。离心式制冷压缩机通过离心力连续压缩吸入的气体。这种压缩机转速高，制冷量大。国外空调用氟利昂离心制冷压缩机制冷量高达30000kw。吸收式制冷是液体汽化的一种形式。和蒸汽压缩制冷一样，它是利用液态制冷剂在低温低压下汽化来实现制冷。

离心式冷水机组主要由离心式制冷压缩机、主电机、蒸发器、冷凝器、节流装置、压缩机进口能量调节机构、吸气回流点装置、润滑装置、安全保护装置、液体喷淋蒸发冷却系统、油回收装置、电气及微机控制系统等组成。其外形如图512所示，工作原理如图513所示。图512离心式冷水机组是由蒸发、压缩、冷凝、节流四个热力过程组成的制冷循环过程。

工作时，在蒸发器内，制冷剂液体在较低的饱和温度(2 ~ 5℃)下吸收蒸发器内冷水的热量(汽化潜热)而沸腾气化，使管道内冷水的出口温度相对降低到标准工况(7℃左右)，提供给空调系统内的气水换热器(表冷器和空调箱内的风机盘管)冷却送风，再通过管道输送到空调机房。

1。原理:鼓风机通过气缸内的偏心转子偏心运转，使转子槽内叶片间的容积变化吸入、压缩、吐出空气。运转时，利用鼓风机的压力差自动将润滑油输送到滴嘴，滴入气缸内，减少摩擦和噪音，同时保持气缸内的气体不倒流。这种风机也叫滑片风机。2.功能:鼓风机的输送介质主要是洁净空气、洁净气体、二氧化硫等惰性气体。也可根据需要生产和运输其他易燃、易爆、腐蚀性、有毒和特殊气体。

离心式制冷压缩机通过叶轮旋转运动产生的离心力压缩制冷剂气体。制冷剂可以是R22、R123或R134a。离心制冷压缩机的叶轮如图511所示。图511离心式制冷压缩机的叶轮(a)闭式(b)半开式空调使用的离心式压缩机通常是单级的，但对于制冷量在1000kW以上的机组，也有两的。单级离心式制冷压缩机由进口调节装置、叶轮室扩压器、蜗壳等组成。

离心式制冷压缩机在结构上具有以下特点:(1)叶轮进口角度小(不超过40°)，一方面压缩机的性能曲线比较平坦，绝热效率高；同时也可以减少使用同一蜗壳带来的不匹配，有利于变工况运行。(2)叶轮与主轴通过三个螺钉和端面摩擦连接来传递扭矩，提高了叶轮轮毂的强度，使叶轮运行可靠。(3)多级压缩机一般采用多次节流、中间充气的形式，既提高了循环效率，又节约了能源。

离心式压缩机主要由转子和定子组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片，此外还有平衡盘和部分轴封。定子的主体是机壳(汽缸)，定子上还有扩压器、弯管、回流器、气管、排气管和一些轴封。离心式压缩机的工作原理是当叶轮高速旋转时，气体随之旋转，在离心力的作用下，气体被抛入后面的扩压器中，在叶轮处形成一个真空区，此时外界的新鲜空气进入叶轮。

与往复式压缩机相比，离心式压缩机具有以下优点:1 .结构紧凑，体积小，重量轻；2、排气连续均匀，无需级间中间包等装置；3、振动小，易损件少，不需要庞大笨重的基础；4.除轴承外，机器内部不需要润滑，节省燃料，不污染压缩气体；5、高速；6.维护量小，调节方便。离心式压缩机通过高速旋转的叶轮将原动机的能量传递给气体，提高了气体的压力和速度，气体在压缩机内的固定部件中将速度能为压力能。

制冷压缩机是用来制冷的，就像你要用筷子或叉子吃饭一样。没有过程，就没有结果。制冷压缩机用于制冷。首先，离心式制冷压缩机和其他制冷设备一起构成了一个统一的能源供应和消耗系统。制冷机组运行时，只有通过压缩机的制冷剂流量与通过设备的制冷剂流量相等，且压缩机产生的能量落差与制冷设备的阻力相适应，制冷系统的工况才能保持稳定。